IMPLEMENTACIONES


Orden de apertura y cierre de puertas de embarque


Como parte de su gama Fersil, CLEARSY ha desarrollado numerosos sistemas de seguridad para comandar la apertura y el cierre de las puertas de embarque instaladas en las estaciones de metro.
DOWNLOAD PSD CONTROL SYSTEMS.

PRESENTACIÓN

> La ventaja de estos sistemas reside en su independencia de la señalización y los automatismos de los trenes, es por eso que pueden ser instalados en un metro ya en servicio.

> La velocidad de ejecución es percibida como instantánea (apertura simultánea de las puertas del tren y las puertas de embarque).

> La seguridad de su funcionamiento está garantizada por las normas SIL de nivel 3 y 4, dependiendo de cada sistema.

> Puede observarlas ya en funcionamiento en las líneas 1 y 13 del metro de París o en las líneas 2 y 3 del metro de San Pablo.

> Nuestra gama es lo suficientemente amplia como para permitir una personalización de nuestros productos según las necesidades del cliente.

Hasta hoy, CLEARSY ha desarrollado:


SISTEMA COPP2

> El sistema COPP2, de nivel SIL3, visible en todas las estaciones de la línea 13 del metro de París equipado de puertas de embarque. Sistema de seguridad crítica SIL3. Comunicación seg…

MÁS INFORMACIÓN

SISTEMA COPPILOT

> Sistema de seguridad de control y supervisión de las puertas de embarque Ficha técnica Cliente: RATP Línea: 13 Año aplicarse: 2006 Número de estaciones: 3 …

MÁS INFORMACIÓN

SISTEMA COPP

> Ficha técnica – (Sitio: www.copp.fr ) Fecha de puesta en servicio: mayo de 2008 Número de trenes equipados: 73 Números de andenes: 3 Estación: Paris Chatillon línea…

MÁS INFORMACIÓN

SISTEMA DOF1

> Dispositivo de apertura y cierre de las puertas de embarque de la línea 1, SIL3 Ficha técnica Cliente: RATP Equipamie: Línea 1 delmetro parisino 26 estacionesequipadas

MÁS INFORMACIÓN