Home - News - The Worldwide Railway Sector - Our Systems and Software - Offer - Resources - Know-How - Signals and Indicators - Documents - About Us - Clients & Partners - Fairs - Links - Contacts


Baliza KFSI
Prevenção de Avanço de Sinal

Ficha Técnica

Bloco ou Rack KFS

A baliza KFSI analógica é um dispositivo autônomo integrado, destinado à rede ferroviária (trem/metrô urbano/RER/bonde).

Tem como função principal transmitir a informação de cruzamento em um semáforo (vermelho/verde). Ela é montada no balastro entre os trilhos por meio de um chassi externo munido de material anti-vibracão.

O equipamento elétrico ligado ao semáforo envia à baliza uma informação “semáforo vermelho” (que é o mesmo para ausência de semáforo) ou a informação semáforo verde.

Um imã permanente cria um campo magnético constante. A presença única desde campo magnético indica ao sensor do trem e ao bloco de base de informação a interdição de avanço da baliza, ou seja, do semáforo correspondente (vermelho ou ausência de luz).

Em caso de semáforo verde, este campo magnético é acompanhado da emissão eletromagnético de duas freqüências F1 e F3, indicando ao sensor do trem e a seu bloco a autorização de avanço.

Três balizas estão disponíveis:

  • A baliza KFS (dispositivo de prevenção de avanço de sinal metrô parisiense) é um equivalente funcional da baliza RPS com imã permanente utilizada no metrô urbano de Paris
  • A baliza RP (dispositivo de prevenção de avanço de sinal do RER parisiense) é um equivalente funcional da baliza RP com eletroímã utilizado na rede RER
  • A baliza KFSI (dispositivo prevenção de avanço de sinal integrado) é um equivalente funcional das balizas RPS do metrô e do RER, bem como seus eletrônicos associados

Baliza KFS (parte interna)

Baliza KFS mp com imã permanente

 

 

Baliza KFS rp com eletroímã

Baliza KFSI, parte interna

 

 

Baliza KFSI, parte interna

Baliza KFSI