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KFS-Sensor (Anti -Signaldurchbrechung)
| Zusammenfassung |
Kunde : Vossloh Cogifer
Linien : Korsika
Zahl der Exemplare : 35
Jahr der Inbetriebnahme : 2006
Der KFS-Sensor ist eine eingebaute Vorrichtung, die für das elektrische und wärmebetriebene Eisenbahnnetz (Zug/Stadtbahn/Regionalbahn/Straßenbahn…) bestimmt ist.
Es ist im Allgemeinen unter den Kästen der Zugelemente auf der Achsenebene befestigt und daher starken mechanischen (Vibrationen/Stößen/Beschleunigungen) und klimatischen (Wärme/Feuchtigkeit/Salzkorrosion…) Zwängen unterworfen.
Seine Hauptfunktion ist die Entdeckung zweier Feldtypen: ein magnetisches, von einem Elektro- oder Dauermagneten ausgesendet, und das andere elektromagnetisch auf niederer Frequenz, von einer Antenne ausgesendet, beide erzeugt durch RPS-, KPVA- oder KFSI-Reflektoren, die auf der Strecke zwischen den LauKFSchienen angebracht sind.
Der KFS-Sensor sendet die erfassten Informationen an die KFS-Anlage, die die Aufgabe hat, sie zu entschlüsseln und die Informationen über eine Notbremsung oder einen Fahreralarm zu übertragen.
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