Projets & réalisations

ClearSy s’installe aux Etats-Unis

ClearSy s’installe aux Etats-Unis.
Les systèmes et logiciels ClearSy ont attiré l’intérêt de plusieurs entreprises du ferroviaire américain. Grâce à ce bureau aux Etats-Unis, ClearSy espère bien renforcer sa présence auprès des clients et participer à de nouveaux projets. Continuer la lecture


Safety-critical Systems Symposium

Le « Safety-critical Systems Symposium » organisé par SCSC sera l’occasion pour CLEARSY de mettre en valeur son expertise en terme de validation formelle de données ferroviaires depuis de nombreuses années. L’exposé présenté par CLEARSY détaillera les étapes de développement des outils … Continuer la lecture


Architecture bi-processeur SIL4 présentée au Forum IFSTTAR « Sûreté et sécurité dans les transports »

A l’occasion du forum IFSTTAR »Sûreté et sécurité dans les transports » qui aura lieu le 09/12/2015 à Paris dans les locaux de Telecom ParisTech, ClearSy présentera les principes de son architecture bi-processeur  SIL4 pour la construction d’automatismes sécuritaires à bas coût. … Continuer la lecture


Clearsy en Amérique du sud

En novembre 2013, Clearsy a signé un contrat avec Faiveley pour équiper d’un système de contrôle et de commande les portes palières installées par Faiveley à Caracas sur la ligne 2 du métro. Fluidifier le trafic en toute sécurité L’installation … Continuer la lecture


Le métro de Budapest inaugure sa nouvelle ligne de métro

Après neuf années d’attente, la nouvelle ligne M4 du métro de Budapest à été mise en circulation le 28 mars 2014. La sécurité en premier lieu Dix stations de cette nouvelle ligne sont désormais opérationnelles, et desservent la Gare de … Continuer la lecture


Le Régiolis, le train dernière génération d’Alstom arrive sur le réseau ferré français

La dernière génération de trains d’Alstom, le Régiolis, à présent homologués pour circuler, devrait arriver sur les voies ferrées de douze régions françaises. L’Alsace, la Picardie, l’Aquitaine et la Lorraine ont été les premières régions à utiliser ce nouveau train … Continuer la lecture


Un banc de tests pour contrôler le système de freinage sur chaque roue fer du métro de Marseille

La Régie des Transports de Marseille (RTM) a retenu la société Clearsy en mars 2013 pour la réalisation et la mise en service d’un banc de tests permettant de contrôler le système de freinage sur chaque roue fer des rames … Continuer la lecture


Le DRF MP de marque Fersil homologué par Mitsubishi Industries Ltd

En 2011, L’organisme en charge du métro de Macao  « Transportation Infrastructure Office » (GIT) a attribué à Mitsubishi Industries Ltd. (MHI) le contrat de fourniture de trains, ainsi que la mise en place du système de contrôle automatique de train (ATC) … Continuer la lecture


Ligne 1 : La mue souterraine

Ou la discrète automatisation du plus vieux métro parisien. Après 111 ans de bons et loyaux services, la ligne 1, forte de plus de 725 000 passagers quotidiens, fait peau neuve. En effet, ce 3 novembre 2011 a vu l’inauguration … Continuer la lecture


Automatisation des portes palières de la ligne 1 du métro parisien

Les dessous d’une modernisation La ligne une, la plus empruntée de Paris, dont l’histoire débute en 1900, change aujourd’hui de siècle. L’automatisation des rames du premier métro parisien est bien connue du public, néanmoins, sa corollaire, l’installation de portes palières … Continuer la lecture