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Fersil représente la gamme ferroviaire de ClearSy et bénéficie à ce titre de ses savoir-faire en conception de systèmes et logiciels sûrs. Nous proposons des solutions adaptables, indépendantes ou intégrées qui respectent les normes les plus strictes (de SIL2 à SIL4). Nous maitrisons à cet effet les outils de la méthode formelle B.
Archives de l’auteur : ClearSy
Ligne 1 : La mue souterraine
Ou la discrète automatisation du plus vieux métro parisien. Après 111 ans de bons et loyaux services, la ligne 1, forte de plus de 725 000 passagers quotidiens, fait peau neuve. En effet, ce 3 novembre 2011 a vu l’inauguration … Continuer la lecture
ClearSy aux commandes des portes palières de la première ligne du métro parisien
Les dessous d’une modernisation La ligne une, la plus empruntée de Paris, dont l’histoire débute en 1900, change aujourd’hui de siècle. L’automatisation des rames du premier métro parisien est bien connue du public, néanmoins, sa corollaire, l’installation de portes palières … Continuer la lecture
ClearSy présente son nouveau produit : le DRF-MP
ClearSy a le plaisir d’annoncer la sortie d’un nouveau produit dans la gamme de ses produits ferroviaires : le DRF-MP, un détecteur de roue spécialement développé pour la détection de métros sur pneus. Ce système, de par sa forme, et … Continuer la lecture
Rhônexpress – Test du Dispositif d’Arrêt Automatique de Train KFS (DAAT SIL2)
Le système KFS SIL2 dispositif d’arrêt automatique de train (DAAT) certifié SIL2, distribué par Fersil, a été testé de nuit, hors exploitation voyageurs du 27 septembre au 1er octobre 2010, sur le tramway Lyonnais Rhônexpress. Il s’agit d’un tramway qui … Continuer la lecture
KFS SIL2 en cours de test sur Rhônexpress
Le nouveau tramway Lyonnais Rhônexpress, est équipé du système KFS SIL2, un Dispositif d’Arrêt Automatique des Trains (DAAT), en test actuellement de nuit, hors exploitation voyageurs dans sa version SIL2. Le tramway Lyonnais Rhônexpress possède la particularité de posséder une … Continuer la lecture
Deux nouvelles stations de Sao Paulo, équipées du système Coppilot
Les stations Vila Prudente et Tamanduatei du métro de Sao Paulo sont désormais équipées du système Coppilot. Ces deux stations sont en effet opérationnelles depuis début octobre, et font suite à l’équipement de la station Sacomã, qui avait été équipée … Continuer la lecture
SIFER 2011
ClearSy a le plaisir d’annoncer sa participation au Salon SIFER 2011, qui se tiendra du 5 au 7 avril 2011, au Grand Palais à Lille. Ce salon, a pour objectif de rassembler les plus grands acteurs du monde ferroviaire… ClearSy … Continuer la lecture
Métro de New York City : Automatisation des lignes Flushing et Culver
Battelle a contractualisé avec Clearsy, pour intervenir dans le cadre du projet d’automatisation des lignes Flushing et Culver du métro de New York. Battelle a en effet été nommé comme évaluateur indépendant (ISA – Independent Safety Assessor) de la sécurité … Continuer la lecture
Salon Negocios Nos Trilhos 2010
ClearSy a le plaisir de vous annoncer sa participation au salon Negocios Nos Trilhos, un salon ferroviaire brésilien qui se déroulera du 9 au 11 novembre 2010 à Sao Paulo, auquel ClearSy avait déjà participé en 2008. Pour cette nouvelle … Continuer la lecture
Certification du compteur d’essieux ferroviaire (CES) au niveau SIL4
Dans le cadre de son offre Fersil dédiée au développement de systèmes ferroviaires sécuritaires, ClearSy annonce la certification d’un tout nouveau produit : le CES ou Compteur d’Essieux Sécuritaire. Ce produit ferroviaire a en effet été qualifié SIL4 par l’organisme … Continuer la lecture
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